01
Подключение к ГИС ЭПД
Регистрация в государственной информационной системе электронных перевозочных документов, настройка учётных записей и доступов для всех участников перевозки.
от 7 дней
От заявки до рабочего обмена ЭТрН
Без остановки работы
Параллельно с текущими процессами
Все операторы ЭДО
Калуга Астрал
Сопровождение запуска
Поддержка первых отправок документов
Что входит в подключение ЭТрН
Комплексная настройка всех компонентов системы электронных перевозочных документов
02
Интеграция 1С-ЭПД
Настройка обмена электронными перевозочными документами непосредственно из учётной системы 1С: подключение модуля, настройка форматов, тестирование обмена.
03
Подключение операторов ЭДО
Настройка роуминга и обмена ЭТрН через операторов ЭДО: Калуга Астрал. Обеспечиваем взаимодействие со всеми контрагентами независимо от их оператора.
Этапы подключения ЭТрН
От аудита до полноценного обмена документами – чёткий план без сюрпризов
-
Аудит готовности
Анализируем текущие процессы документооборота, проверяем версию и конфигурацию 1С, оцениваем готовность инфраструктуры к подключению ЭТрН.
-
Настройка интеграций
Подключаем ГИС ЭПД, настраиваем модуль 1С-ЭПД, интегрируем операторов ЭДО, настраиваем роуминг, МЧД и КЭП для всех участников.
-
Тестирование обмена
Проводим тестовые отправки электронных транспортных накладных, проверяем корректность заполнения, подписания и доставки документов всем сторонам.
-
Запуск и сопровождение
Сопровождаем первые рабочие отправки ЭТрН, обучаем сотрудников, настраиваем мониторинг и оперативно устраняем возникающие вопросы.
Подключение ЭТрН: самостоятельно или с экспертом
Сравните подходы и оцените риски для вашего бизнеса
Самостоятельное подключение
- Потребуется изучить требования ГИС ЭПД, приказы Минтранса и техническую документацию 1С
- Риск ошибок в реквизитах, МЧД и настройках роуминга, приводящих к отказам в обмене
- Простои в работе при возникновении технических проблем без оперативной поддержки
- Необходимость самостоятельно координировать всех участников перевозки и контрагентов
- Отсутствие гарантий соблюдения сроков вступления в силу обязательных требований
Подключение с нашей компанией
- Получаете готовую рабочую систему без необходимости погружаться в технические детали
- Все настройки проверяются экспертами, ошибки выявляются и устраняются до запуска
- Сопровождение первых отправок и оперативная помощь в течение всего периода адаптации
- Мы координируем взаимодействие между всеми сторонами и операторами ЭДО
- Гарантированная готовность к обязательному переходу на ЭТрН с 1 сентября 2026
Подключение ЭТрН: что важно знать бизнесу
С 1 сентября 2026 года использование электронных транспортных накладных станет обязательным для большинства участников грузоперевозок. Подключение ЭТрН – это не просто регистрация в системе, а комплексная настройка взаимодействия между ГИС ЭПД, учётной системой 1С, операторами ЭДО и всеми контрагентами по цепочке перевозки.
Показать полностью
Зачем бизнесу подключать ЭТрН заранее
Переход на электронные перевозочные документы требует времени на подготовку инфраструктуры, обучение персонала и отладку процессов. Компании, которые начнут подключение ЭТрН заблаговременно, избегут операционных сбоев в сентябре 2026 года и получат конкурентное преимущество за счёт ускоренного документооборота.
Раннее подключение позволяет протестировать обмен документами с ключевыми контрагентами, выявить и устранить технические проблемы, адаптировать внутренние бизнес-процессы под новые требования. Это особенно важно для компаний со сложной логистикой, работающих с большим числом перевозчиков и грузополучателей.
Кто должен участвовать в подключении ЭТрН
В проекте подключения ЭТрН задействованы несколько сторон: грузоотправитель, перевозчик, экспедитор и грузополучатель. Каждая сторона должна быть зарегистрирована в ГИС ЭПД, иметь настроенный доступ к системе и уполномоченных сотрудников с КЭП и МЧД.
Наш сервис обеспечивает координацию между всеми участниками перевозки, настраивает взаимодействие через единую систему и исключает дублирование данных. Это критично для соблюдения требований приказа Минтранса и избежания штрафов за нарушение порядка оформления перевозочных документов.
- Регистрация всех участников в ГИС ЭПД
- Настройка ролей и прав доступа
- Оформление МЧД и подключение КЭП
- Проверка корректности реквизитов и данных
Технические требования к подключению ЭТрН
Для корректной работы с электронными транспортными накладными необходима актуальная версия 1С с поддержкой модуля ЭПД, стабильное интернет-соединение, действующие квалифицированные электронные подписи у ответственных сотрудников и настроенный роуминг с операторами ЭДО контрагентов.
Проводим полную проверку соответствия инфраструктуры требованиям, обновляем конфигурации 1С при необходимости, настраиваем резервные каналы связи и обеспечиваем бесперебойный обмен документами в рабочем режиме 24/7.
Перечень работ по подключению
Каждый проект подключения ЭТрН включает конкретный перечень работ: от аудита текущего состояния до полного запуска обмена документами. Объём работ определяется индивидуально в зависимости от числа участников перевозки, используемых систем и сложности логистических процессов.
- Аудит готовности 1С и инфраструктуры
- Регистрация в ГИС ЭПД и настройка доступов
- Активация и настройка модуля 1С-ЭПД
- Подключение операторов ЭДО и настройка роуминга
- Тестирование обмена с реальными контрагентами
- Обучение сотрудников и сопровождение запуска
Ошибки, которые мы помогаем избежать при подключении
Наиболее частые проблемы при самостоятельном подключении ЭТрН – некорректное заполнение реквизитов в ГИС ЭПД, несовместимость версий 1С, отсутствие настроенного роуминга с операторами контрагентов, неправильное оформление МЧД и попытки работы без тестового периода.
Наш опыт внедрения позволяет выявить эти риски на этапе аудита и устранить до начала рабочей эксплуатации. Это экономит время, предотвращает штрафы и обеспечивает бесперебойную работу всей цепочки документооборота.