01
Аудит готовности к ЭТрН
Проверяем текущее состояние 1С, наличие КЭП, настройки ЭДО, соответствие требованиям приказа Минтранса. Выдаём перечень доработок с приоритетами.
Ключевые элементы порядка работы с ЭТрН
Что нужно контролировать на каждом этапе
Шаг 1
Проверка готовности инфраструктуры
Перед началом работы с ЭТрН убедитесь, что у всех участников процесса есть действующие КЭП, компания зарегистрирована в ГИС ЭПД, а 1С обновлена до совместимой версии. Проверка реестра гослог поможет выявить несоответствия заранее.
- Действующие КЭП у грузоотправителя и перевозчика
- Регистрация в ГИС ЭПД
- Совместимая версия 1С
Шаг 2
Настройка обмена с контрагентами
Порядок работы с ЭТрН требует предварительной настройки роуминга между операторами ЭДО. Если грузоотправитель использует Калуга Астрал, а перевозчик – Астрал, документ не пройдёт без активации межоператорского обмена. Проверьте статус роуминга до отправки первой накладной.
- Активация роуминга между операторами
- Проверка контрагентов в ЭДО
- Тестовый обмен перед боевым запуском
Услуги по организации порядка работы с ЭТрН
Помогаем выстроить процесс под ключ
02
Настройка порядка работы с ЭТрН в 1С
Внедряем ГИС ЭПД, настраиваем обмен, создаём шаблоны документов, обучаем сотрудников. Работаем с типовыми и нетиповыми конфигурациями 1С.
03
Сопровождение первых отправок
Сопровождаем вашу компанию от первой ЭТрН до уверенной работы в штатном режиме. Оперативно исправляем ошибки, консультируем по сложным ситуациям.
Кейсы: как мы выстраивали порядок работы с ЭТрН
Реальные проекты внедрения электронных перевозочных документов
Грузоперевозки
Транспортная компания «Восток-Логистик»
Задача
Выстроить порядок работы с ЭТрН для 40 водителей до 1 сентября 2026 года, сохранив текущие маршруты
Решение
Провели аудит, настроили Астрал ЭТрН с мобильным приложением для водителей, интегрировали с 1С:УТ. Обучили диспетчеров и водителей за 3 дня.
5 дней
Срок внедрения
40 чел.
Водителей обучено
< 2%
Ошибок в первый месяц
Производство
Производственное объединение «КалугаПром»
Задача
Наладить обмен ЭТрН с дистрибьюторами, работающими через разных операторов ЭДО
Решение
Настроили роуминг ЭТрН между Калуга Астрал и Калуга Астрал. Автоматизировали создание накладных из 1С:ERP. Настроили МЧД для ответственных сотрудников.
3 шт.
Операторов ЭДО
28
Контрагентов подключено
-70%
Время на накладную
Сельское хозяйство
Сельхозпредприятие «Заря»
Задача
Организовать порядок работы с ЭТрН для доставки зерна с полей на элеваторы
Решение
Внедрили ЭТрН для фермеров через упрощённый интерфейс Астрал. Настроили шаблоны с типовыми грузами и маршрутами. Провели обучение бухгалтерии.
15 чел.
Сезонных водителей
до 50
Документов в день
0
Штрафов за 6 мес.
Частые вопросы о порядке работы с ЭТрН
Отвечаем на типовые сложности при переходе на электронные перевозочные документы
С какого числа обязательна ЭТрН в 2026 году?
Согласно приказу Минтранса, обязательное применение ЭТрН вступает в силу с 1 сентября 2026 года для большинства участников грузоперевозок. Отдельные категории перевозок могут перейти на электронные документы раньше или позже – уточняйте перечень для вашего сегмента бизнеса.
Какой порядок работы с ЭТрН для физического лица – ИП?
Индивидуальные предприниматели, осуществляющие грузоперевозки, обязаны работать с ЭТрН на общих основаниях. Необходимо получить КЭП, зарегистрироваться в ГИС ЭПД, подключиться к оператору ЭДО. Мы помогаем ИП пройти этот путь за 2–3 дня.
Что делать, если вторая сторона не подписывает ЭТрН?
Порядок работы с ЭТрН предусматривает механизм уведомлений. Если контрагент не подписывает документ в течение установленного срока, система фиксирует этот факт. Рекомендуем прописать в договоре обязанность сторон работать с ЭТрН и порядок действий при отказе от подписания.
Можно ли работать с ЭТрН без 1С?
Да, через веб-интерфейс оператора ЭДО или личный кабинет ГИС ЭПД. Однако для компаний с регулярными перевозками интеграция с 1С значительно ускоряет процесс и снижает количество ошибок. Мы настраиваем оба варианта.
Как исправить ошибку в уже отправленной ЭТрН?
Ошибочную ЭТрН необходимо аннулировать – оформить новый документ с признаком исправления. Оба документа сохраняются в системе для проверки инспектором. Мы обучаем сотрудников правильному порядку исправления ошибок, чтобы избежать штрафов.
Сколько времени занимает внедрение порядка работы с ЭТрН?
Стандартный проект занимает от 7 рабочих дней: 1 день на аудит, 2–3 дня на настройку, 1–2 дня на обучение и тестовые отправки. Сложные проекты с нетиповой 1С или большим числом контрагентов могут занять до 2 недель.
Что входит в содержание ЭТрН – какие обязательные реквизиты?
Электронная транспортная накладная содержит сведения о грузоотправителе, перевозчике, грузополучателе, характеристиках груза, способе упаковки, количестве мест, дате и месте погрузки/выгрузки, а также информацию о транспортном средстве и водителе. Проверка полноты заполнения – обязательный шаг перед подписанием.
Базовые понятия
Что такое порядок работы с ЭТрН и зачем он нужен
С 1 сентября 2026 года использование электронной транспортной накладной (ЭТрН) станет обязательным для большинства участников грузоперевозок. Приказ Минтранса устанавливает новые правила перевозочных документов, и компаниям нужно заранее выстроить чёткий порядок работы с ЭТрН, чтобы избежать штрафов и срывов логистики.
Показать полностью
Кто обязан работать с ЭТрН с 1 сентября 2026 года
Перечень участников перевозок, которых коснётся обязательный переход на ЭТрН, достаточно широк. К нему относятся грузоотправители, перевозчики, экспедиторы и грузополучатели, если перевозка осуществляется на территории РФ. Вступление в силу новых правил произойдёт поэтапно, но к 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные уйдут в прошлое для большинства сегментов бизнеса.
Важно понимать: порядок работы с ЭТрН касается не только крупных транспортных компаний. Физические лица – ИП, фермеры, малий бизнес с собственным автопарком – также попадают под действие закона об ЭТрН. Проверка готовности вашей компании к переходу – первый шаг, который стоит сделать уже сейчас.
Основные этапы порядка работы с ЭТрН
Полный цикл работы с электронной транспортной накладной включает несколько ключевых шагов. Первый – подготовка: проверка готовности 1С, наличие КЭП у ответственных сотрудников, подключение к оператору ЭДО. Второй шаг – настройка интеграции ГИС ЭПД с учётной системой компании, будь то 1С:УТ, 1С:ERP, 1С:Бухгалтерия или другая конфигурация.
Третий этап – непосредственно оформление ЭТрН: заполнение обязательных реквизитов, формирование титулов, подписание электронной подписью. Четвёртый шаг – обмен документом с контрагентом через роуминг операторов ЭДО. Пятый – получение подтверждения от второй стороны, исправление возможных ошибок и архивирование документа.
- Подготовка инфраструктуры: КЭП, ЭДО, 1С
- Настройка ГИС ЭПД и интеграция с учётной системой
- Оформление и заполнение ЭТрН
- Подписание и обмен с контрагентом
- Проверка статуса и архивирование
Роли сторон в процессе обмена ЭТрН
В порядке работы с ЭТрН каждая сторона выполняет строго определённые функции. Грузоотправитель формирует первый титул ЭТрН, указывая сведения о грузе, упаковке, способе погрузки. Перевозчик принимает груз, подписывает второй титул и несёт ответственность за сохранность груза в пути. Экспедитор, если он участвует в сделке, оформляет отдельный документ – электронный перевозочный документ экспедитора.
Грузополучатель завершает цикл: проверяет соответствие груза документам, подписывает титул получателя. Вся цепочка происходит в электронном виде через ГИС ЭПД, что требует от каждого участника перевозок стабильного интернет-соединения и корректной настройки программного обеспечения.
Титулы ЭТрН: что подписывает каждая сторона
Электронная транспортная накладная состоит из нескольких титулов – электронных аналогов подписей на бумажном документе. Титул 1 подписывает грузоотправитель при сдаче груза. Титул 2 – перевозчик при принятии груза к перевозке. Титул 3 – грузополучатель при выгрузке. Титул 4 заполняется при наличии претензий или расхождений.
Типичные ошибки при работе с ЭТрН и как их избежать
На практике большинство проблем с ЭТрН возникает из-за неправильной настройки на старте. Ошибка подписи ЭТрН – частое явление, когда КЭП перевозчика не зарегистрирован в ГИС ЭПД или срок действия сертификата истёк. Не отправляется ЭТрН, если не настроен роуминг между операторами ЭДО сторон. Не проходит титул ЭТрН при расхождении данных в 1С и ГИС ЭПД.
Проверка контрагентов перед началом обмена – обязательный шаг. Убедитесь, что вторая сторона подключена к тому же оператору ЭДО или настроен роуминг. Проверьте корректность заполнения реквизитов: ИНН, ОГРН, адреса должны совпадать в учётной системе и реестре гослог. Регулярный аудит настроек помогает выявить проблемы до момента отправки документов.
- Просроченный или неправильно зарегистрированный КЭП
- Отсутствие роуминга между операторами ЭДО
- Расхождение реквизитов в 1С и ГИС ЭПД
- Неправильное заполнение способа упаковки или грузовых мест
- Попытка оформить ЭТрН без интернет-соединения
Порядок работы с ЭТрН в разных системах
Порядок работы с ЭТрН в 1С зависит от конфигурации. В 1С:Управление торговлей и 1С:ERP процесс максимально автоматизирован: реализация порождает электронную транспортную накладную, данные передаются в ГИС ЭПД напрямую. В 1С:Бухгалтерия предприятия настройка требует дополнительных шагов – подключение расширения, настройка обмена с ГИС ЭПД.
Для пользователей облачных сервисов доступны готовые интеграции: Калуга Астрал ЭТрН, Астрал ЭТрН, Калуга Астрал ЭТрН, Калуга Астрал ЭТрН, Астрал ЭТрН. Каждый оператор ЭДО предлагает собственный интерфейс для оформления документов, но базовый порядок работы остаётся единым: создание, подписание, отправка, получение ответа.
Особенности работы с ЭТрН через Калуга Астрал и Астрал
Калуга Астрал ЭТрН интегрируется с 1С через стандартный модуль, настройка роуминга Калуга Астрал занимает 1–2 рабочих дня. Астрал ЭТрН предлагает собственный веб-интерфейс и мобильное приложение для водителей, что упрощает подписание титулов в полевых условиях. Роуминг ЭТрН между этими системами работает стабильно, но требует предварительной проверки совместимости версий.